Kolej Bajkalsko-Amurska - Daleka Syberia cz. IX

W trakcie naszej podróży po Syberii dużą część trasy pokonaliśmy koleją. W Kolei Bajkalsko-Amurskiej spędziliśmy kilka dni. Tory przecinały ogromne połacie tajgi, syberyjskie rzeki. Długo towarzyszył nam również widok pięknych górskich pasm. Część trasy biegnie wzdłuż najstarszego i najgłębszego jeziora na świecie-Bajkału, zwanym Błękitnym Okiem Syberii lub Syberyjskim Morzem. Podczas przejazdu BAM-em można zachwycać się pięknem jego bezkresu.

 ***

Large part of our journey in Siberia we travelled by train. In Baikal-Amur Mainline we spent few days. Railway tracks are surrounded by taiga, Siberian rivers. There were also a lot of beautiful mountains. Part of our way we went along the oldest and the deepest lake in the world-Baikal, called the Blue Eye of Siberia or the Holy Sea of Siberia. During travelling by BAM, we could admire its vastness.

 

Długość Kolei Bajkalsko-Amurskiej wynosi ponad 4000 km. Znaczny odcinek trasy jest równoległy do Kolei Transsyberyjskiej. BAM stanowi wsparcie dla Kolei Transsyberyjskiej, m.in. w przypadku zagrożenia ze strony sąsiadujących Chin.

*** 

Length of BAM amounts above 4000 km. Most part of its way is parallel to Trans-Siberian Railway. BAM supports Trans-Siberian Railway in case of danger from China's side.

Swój początek Kolej Bajkalsko-Amurska ma w mieście Tajszet, a koniec w pobliżu Pacyfiku. Podczas budowy drogi kolejowej, zginęła tam duża ilość więźniów pochodzących z gułagów.

***

Baikal-Amur Mainline starts in Тайшет and ends nearby the Pacific Ocean. During building BAM's railway there died a lot of prisoners from gulag.

Obecnie coraz więcej turystów z zagranicy wybiera podróż w te rejony, aby zobaczyć dziewicze, rzadko uczęszczane przez ludzi miejsca. W pociągu byliśmy jednak otoczeni w zasadzie przez samych Rosjan.

***

Recently, a lot of forein tourists choose this area for their travelling. They want to see wild places, often without any other people. During my journey we didn't see a lot of tourists. In train there were almost only Russians.

W syberyjskich pociągach warte uwagi jest to, że znajdują się w nich samowary z wrzątkiem. Za pomocą kraników można sobie nalać wody do kubka, zaparzyć herbatę, zupkę. Te produkty spożywcze są także do kupienia u konduktorów. Sprawdza się to tam znakomicie, gdyż podróże z jednego punktu do drugiego trwają zazwyczaj wiele godzin, a nawet dni. Koleją można pokonać ogromne odległości. Jej ostatnią stacją jest miejscowość Sowiecka Gawań, znajdująca się nad Oceanem Pacyficznym.

*** 

In siberian trains noteworthy is fact, that there are samovars with hot water in. By a tap we can pour water to our cup, prepare tea or soup. These products we can also buy in train. It's a great resolution, because travelling by these trains can last a lot of hours, even days. We can go by BAM really large distances. It's last station by the Pacfic Ocean is called Советская Гавань.

 

Powyższe zdjęcje przedstawia dworzec kolejowy w miejscowości Novaya Chara. Jeśli chcesz zobaczyć okolicę tej miejscowości, zapraszam do odwiedzenia postu Novaya Chara, pustynia i jej przyroda.

***

 These 2 photos above present railway station in Novaya Chara. If you want to see its surroundings go to this post: Novaya Chara, desert and its nature.